Bekasi, 15 Mei 2025 — Dunia tengah berada di tengah-tengah revolusi kecerdasan buatan (AI) yang mengubah wajah kehidupan modern. Dari sektor pendidikan, bisnis, hingga layanan publik, AI telah menjadi teknologi transformasional yang mendisrupsi cara manusia bekerja, berpikir, dan berinovasi. Transformasi digital berbasis AI bukan lagi tren sementara, ini adalah arus utama yang menentukan daya saing individu dan bangsa ke depan. 

Fenomena ini juga bukan sekedar tantangan, melainkan peluang besar bagi institusi pendidikan tinggi seperti BINUS untuk mengambil peran strategis. Sebagai kampus dengan semangat inovasi dan misi membentuk talenta masa depan, BINUS @Bekasi hadir menjawab kebutuhan zaman melalui penguatan literasi AI, khususnya di wilayah industri yang dinamis seperti Kota Bekasi.

BINUS @Bekasi berkolaborasi dengan Microsoft Indonesia dan GreatNusa dalam menghadirkan Studium Generale bertema “The Next AI Generation”, yang digelar pada 15 Mei 2025 di MMG BINUS @Bekasi. Kegiatan ini merupakan bagian dari inisiatif nasional elevAIte Indonesia, sebuah program pelatihan AI gratis bagi 100.000 peserta dari pelajar hingga masyarakat umum.

“Sebagai kampus yang berfokus pada pengembangan Business, Service, and Technology (BizTech), BINUS @Bekasi berkomitmen untuk membekali mahasiswa dengan kemampuan yang relevan dalam dunia yang terdigitalisasi. Kami ingin mendorong mereka bukan hanya sebagai pengguna teknologi, tapi juga pencipta solusi,” ujar Prof. Gatot Soepriyanto, S.E., Ak., M.Buss (Acc)., Ph.D., CA, CFE selaku Direktur Kampus BINUS @Bekasi.

Acara ini memperkenalkan peserta pada teknologi AI terkini seperti Microsoft Copilot yang telah terintegrasi dalam Word, Excel, PowerPoint, dan Teams sebagai alat bantu produktivitas cerdas yang mengoptimalkan kolaborasi dan efisiensi kerja.

“Di tengah lanskap kerja yang terus berubah, keterampilan di bidang AI kini menjadi kunci daya saing. Karena itu, membekali generasi muda dengan pemahaman dan kemampuan AI pun menjadi sebuah keharusan demi keberhasilan mereka sebagai individu dan kemajuan bangsa. Semangat inilah yang kami bawa lewat elevAIte Indonesia, dengan membuka akses pelatihan AI seluas mungkin. Kami senang melihat antusiasme dari para 

pelajar di Kota Bekasi yang menunjukkan semangat belajar dan kesiapan untuk menjadi bagian dari masa depan digital Indonesia,” ungkap Arief Suseno, Director of AI National Skills, Microsoft Indonesia.

Nita Felia Pambudi, COO GreatNusa, menambahkan, “Di era transformasi digital ini, akses terhadap pembelajaran AI harus menjadi hak, bukan privilese. Melalui elevAIte Indonesia, kami di GreatNusa berkomitmen menjangkau lebih banyak individu tanpa batas geografis agar mereka bisa menjadi talenta masa depan yang inklusif, terampil, dan siap menghadapi tantangan global.”

Dengan atmosfer kampus yang beken, keren, dan asyik, BINUS @Bekasi menawarkan pengalaman belajar yang menyenangkan sekaligus visioner bagi generasi muda. Kampus ini bukan hanya menjadi tempat menimba ilmu, tetapi juga ruang untuk tumbuh, berinovasi, dan membangun jejaring yang kuat dengan dunia industri. Melalui pendekatan pembelajaran berbasis industri yang dikombinasikan dengan pemanfaatan teknologi digital, BINUS @Bekasi secara konsisten mencetak lulusan yang tech-savvy, adaptif, dan relevan dengan kebutuhan pasar kerja. Komitmen ini menjadi kontribusi nyata BINUS @Bekasi dalam mencetak talenta unggul yang siap menjadi bagian penting dari transformasi Indonesia menuju visi besar Indonesia Emas 2045.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai program elevAIte Indonesia, kunjungi: https://greatnusa.com/elevaite

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Energy Academy kembali mengadakan Pelatihan Penanganan Bahaya Gas H2S batch ke-4 secara daring untuk meningkatkan kesadaran dan keahlian pekerja terhadap bahaya gas beracun tersebut. Program ini ditujukan untuk sektor migas dan industri lainnya yang memiliki risiko paparan gas H2S.

Peserta pelatihan dibekali pemahaman mendalam tentang deteksi dini paparan gas H2S, manajemen keadaan darurat, serta penggunaan alat pelindung diri (APD) dan perangkat keselamatan lainnya. Selain teori, sesi pelatihan juga dilengkapi dengan simulasi skenario darurat secara interaktif.

Melalui pelatihan ini, Energy Academy berharap dapat membantu menciptakan budaya keselamatan kerja yang lebih kuat.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus menegaskan fokus strategisnya sebagai penyedia transportasi publik rendah emisi. Berdasarkan data operasional, kereta api jarak jauh hanya menghasilkan 15,64 gram CO₂ per penumpang per kilometer, jauh lebih efisien dibandingkan mobil bensin yang menghasilkan 90–100 gram CO₂ per penumpang per kilometer, dengan asumsi dua orang per mobil.

Artinya, kereta api 6–7 kali lebih rendah emisinya dibanding kendaraan pribadi.

Dalam konteks keberlanjutan, pilihan masyarakat untuk beralih ke kereta api memiliki dampak lingkungan yang signifikan. 17,7 Juta Pelanggan = 420 Ribu Ton Emisi CO₂ Lebih Sedikit.

Selama Januari–April 2025, KAI mencatat 17.709.671 pelanggan. Jika seluruh perjalanan rata-rata sejauh 300 km, maka:

Jejak karbon via kereta api:
17,7 juta × 300 km × 15,64 gram = ±83.300 ton CO₂

Jika menggunakan mobil pribadi:
17,7 juta × 300 km × 95 gram = ±504.200 ton CO₂

Pengurangan emisi: lebih dari 420.000 ton CO₂
Setara penyerapan karbon oleh ±15 juta pohon dalam satu tahun

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menyampaikan bahwa peralihan ke moda berbasis rel bukan hanya mendukung efisiensi transportasi, tetapi juga bagian dari aksi nyata terhadap isu lingkungan.

“Setiap pelanggan yang memilih naik kereta adalah bagian dari solusi. Ini bukan sekadar perjalanan, tapi kontribusi langsung untuk masa depan yang lebih bersih,” ujar Anne.

Kinerja positif ini tak lepas dari meningkatnya kepercayaan publik terhadap layanan KAI. Volume pelanggan tumbuh 5 persen dibanding periode yang sama tahun lalu:

• 2025 (Jan–Apr): 17.709.671 pelanggan

• 2024 (Jan–Apr): 16.796.376 pelanggan

Rinciannya sebagai berikut:

• KA Jarak Jauh Komersial: 11.324.717 pelanggan

• KA Jarak Jauh PSO: 3.756.486 pelanggan

• KA Lokal Komersial: 596.399 pelanggan

• KA Lokal PSO: 2.032.069 pelanggan

Untuk memperluas kesadaran publik, KAI menghadirkan fitur carbon footprint di aplikasi Access by KAI. Fitur ini menampilkan estimasi emisi CO₂ dari perjalanan yang dilakukan pelanggan dan memberikan pembanding dengan moda transportasi lain.

Langkah ini menjadi bagian dari strategi ESG (Environmental, Social, Governance) KAI dalam mendukung target Net Zero Emission nasional tahun 2060, sejalan dengan SDGs pilar aksi iklim dan infrastruktur berkelanjutan.

“KAI memandang bahwa layanan transportasi publik tidak hanya tentang mobilitas, tapi juga keberlanjutan. KAI akan terus jadi garda depan moda ramah lingkungan di Indonesia,” tutup Anne.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Selama periode tersebut, KAI Daop 6 mencatat sebanyak 1.546.772 orang menggunakan KA kelas ekonomi keberangkatan awal Daop 6 Yogyakarta.

Yogyakarta, 17 Mei 2025 – KAI Daop 6 Yogyakarta mencatatkan kinerja positif untuk kereta api kelas Ekonomi pada periode Januari hingga April 2025. Selama periode tersebut, KAI Daop 6 mencatat sebanyak 1.546.772 orang menggunakan KA kelas ekonomi keberangkatan awal Daop 6 Yogyakarta.

Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih mengatakan bahwa capaian ini mencerminkan kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api sebagai moda transportasi pilihan selama 2025 ini, khususnya pada layanan kelas Ekonomi baik komersial maupun PSO.

Khusus untuk KA PSO atau subsidi keberangkatan awal Daop 6 yaitu Sri Tanjung dan Bengawan keduanya kompak mencatatkan okupansi di atas 100 persen pada periode tersebut. KA Sri Tanjung (278) relasi Stasiun Lempuyangan – Ketapang mencatat okupansi sebesar 182%, terjual 203.331 tempat duduk dari kapasitas yang disediakan sebanyak 112.042 tempat duduk. Kemudian KA Bengawan (281) relasi Stasiun Purwosari – Pasarsenen mencatat okupansi sebesar 118%, terjual 169.876 tempat duduk dari kapasitas yang disediakan sebanyak 144.054 tempat duduk.

“Keberhasilan KA PSO ini menunjukkan suksesnya dukungan pemerintah melalui pemberian public service obligation (PSO) dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) guna mewujudkan transportasi kereta api ekonomi yang terjangkau bagi masyarakat,” ungkap Feni.

Feni menambahkan, selain kereta ekonomi subsidi, KAI Daop 6 juga mencatat kesuksesan 2 (dua) kereta ekonomi komersial yang memiliki okupansi di atas 100 persen. Kedua kereta ekonomi tersebut adalah kereta ekonomi KA Joglosemarkerto dengan nomor KA 187 dan 193.

Kereta ekonomi KA Joglosemarkerto (187) relasi Stasiun Solobalapan – Semarang Tawang – Purwokerto – Yogyakarta – Solobalapan mencatat okupansi sebesar 218%, terjual 145.214 tempat duduk dari kapasitas yang disediakan sebanyak 66.480 tempat duduk.

Sedangkan, kereta ekonomi KA Joglosemarkerto (193) relasi Stasiun Solobalapan – Yogyakarta – Purwokerto – Semarang Tawang – Solobalapan mencatat okupansi sebesar 217%, terjual 144.590 tempat duduk dari kapasitas yang disediakan sebanyak 66.480 tempat duduk.

Feni menambahkan, seluruh capaian ini memperkuat posisi kereta api khususnya kelas ekonomi sebagai tulang punggung transportasi publik terlebih pada momen dengan mobilitas tinggi seperti Libur Panjang, Lebaran, Natal, dan lainnya. Sesuai komitmen KAI, layanan KA ekonomi tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, kenyamanan, dan ketepatan waktu.

Layanan ini juga hadir sebagai solusi mobilitas yang ramah di kantong masyarakat. Selain efisien tentunya kereta api menjadi moda transportasi yang selalu diandalkan berkat capaian ketepatan waktu yang sangat baik serta faktor keselamatan yang dapat diandalkan.

Meski berbiaya terjangkau, KAI Daop 6 berkomitmen menjaga standar pelayanan KA ekonomi melalui peningkatan keselamatan, kenyamanan, perawatan sarana, serta penyediaan fasilitas yang menunjang perjalanan.

“Pencapaian ini menunjukkan bahwa layanan KAI Daop 6 diterima luas oleh masyarakat dengan berbagai latar belakang. KAI Daop 6 berkomitmen untuk terus menjaga dan meningkatkan kualitas layanan demi mendukung mobilitas nasional yang aman, andal, dan inklusif,” pungkas Feni.

KAI Daop 6 Yoyakarta meyakini bahwa transportasi massal seperti kereta api akan terus menjadi pilihan strategis untuk menghindari kemacetan jalan raya terutama saat ada lonjakan mobilisasi.

Dengan infrastruktur yang terus ditingkatkan serta pelayanan yang konsisten, KAI Daop 6 Yogyakarta optimistis dapat terus memenuhi ekspektasi pelanggan ke depan.

“KAI Daop 6 Yogyakarta menyampaikan terima kasih kepada seluruh pelanggan yang telah mempercayakan perjalanannya kepada kereta api pada tahun 2025 ini. Kami akan terus berkomitmen menghadirkan layanan prima dengan mengedepankan keselamatan, kenyamanan, keamanan, dan kemudahan perjalanan bagi masyarakat Indonesia,” tutup Feni.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Kehadiran KA Lokal Pangrango tidak hanya memberikan kemudahan mobilitas bagi masyarakat, tetapi juga mendukung pertumbuhan sektor pariwisata di wilayah Sukabumi dan Bogor. Banyak destinasi wisata yang kini lebih mudah diakses berkat layanan kereta api ini.

Sukabumi, 17 Mei 2025 – Kereta
Api (KA) Lokal Pangrango terus menjadi pilihan utama masyarakat yang melakukan
perjalanan dari dan ke wilayah Sukabumi dan Bogor, terutama selama musim
liburan dan akhir pekan. Tingginya minat masyarakat terhadap KA Pangrango
menunjukkan peran penting layanan ini sebagai solusi transportasi yang andal,
terjangkau, dan nyaman di tengah kepadatan lalu lintas jalan raya.

KA Pangrango, yang melayani rute
Sukabumi–Bogor PP, berhasil mencatat tingkat okupansi penumpang yang tinggi,
khususnya selama periode libur panjang dan akhir pekan. Dengan waktu tempuh
yang efisien dan harga tiket yang bersahabat, masyarakat semakin menjadikan KA
ini sebagai alternatif utama dibanding kendaraan pribadi atau angkutan umum
lainnya.

“KA Pangrango menjadi andalan
masyarakat karena mampu memangkas waktu tempuh perjalanan sekaligus memberikan
kenyamanan selama perjalanan. Antusiasme pengguna semakin meningkat pada musim
liburan, bahkan beberapa jadwal pemberangkatan habis terjual dalam waktu
singkat,” ujar Ixfan Hendriwintoko, Manager Humas PT Kereta Api Indonesia
(Persero) Daop 1 Jakarta.

Untuk mengakomodasi lonjakan
penumpang selama musim liburan, PT KAI Daop 1 Jakarta terus melakukan
peningkatan layanan, termasuk perbaikan sarana dan prasarana. Selain itu,
sistem pemesanan tiket yang mudah melalui aplikasi Access by KAI turut
mempermudah masyarakat merencanakan perjalanan lebih awal.

Kehadiran KA Lokal Pangrango
tidak hanya memberikan kemudahan mobilitas bagi masyarakat, tetapi juga
mendukung pertumbuhan sektor pariwisata di wilayah Sukabumi dan Bogor. Banyak
destinasi wisata yang kini lebih mudah diakses berkat layanan kereta api ini.

*Berikut adalah jadwal terbaru
Kereta Api (KA) Pangrango untuk rute Bogor–Sukabumi dan Sukabumi–Bogor per Mei
2025:*

*🚆 Jadwal KA Pangrango:
Bogor → Sukabumi*

1.       KA
224  Keberangkatan (Bogor) 07.45 WIB, Kedatangan
(Sukabumi) 09.30 WIB;

2.       KA
226  Keberangkatan (Bogor) 12.40 WIB, Kedatangan
(Sukabumi) 14.25 WIB;

3.       KA
228  Keberangkatan (Bogor) 17.00 WIB, Kedatangan
(Sukabumi) 18.45 WIB;

4.       KA
230  Keberangkatan (Bogor) 21.20 WIB, Kedatangan
(Sukabumi) 23.05 WIB.

*🚆 Jadwal KA Pangrango:
Sukabumi → Bogor*

1.       KA
223  Keberangkatan (Sukabumi) 05.10 WIB,   Kedatangan (Bogor) 06.57 WIB;

2.       KA
225  Keberangkatan (Sukabumi) 10.30 WIB,   Kedatangan (Bogor) 12.15 WIB;

3.       KA
227  Keberangkatan (Sukabumi) 14.50 WIB,   Kedatangan (Bogor) 16.35 WIB;

4.       KA
229  Keberangkatan (Sukabumi) 19.15 WIB,   Kedatangan (Bogor) 21.00 WIB.

*Informasi Tambahan:*

Kelas Layanan: Eksekutif dan
Ekonomi AC.

Tarif: Rp80.000 (Eksekutif),
Rp45.000 (Ekonomi).

Pemesanan Tiket: Melalui aplikasi
Access by KAI mulai H-30 hingga 1 jam sebelum keberangkatan. Pembelian langsung
(Go Show) di loket tersedia hingga 30 menit sebelum keberangkatan.

Stasiun Singgah: Bogor Paledang,
Batutulis, Maseng, Cigombong, Cicurug, Parungkuda, Cibadak, Karangtengah,
Cisaat.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau
masyarakat untuk memesan tiket lebih awal agar dapat menikmati perjalanan
dengan aman dan nyaman. Informasi lebih lanjut mengenai jadwal dan tarif KA
Pangrango dapat diakses melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI, atau
layanan pelanggan 121.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Jembatan apung menjadi solusi akses perairan yang efisien dan fleksibel, namun memilih pembuat yang tepat sangat penting demi menjamin keamanan dan keberhasilan proyek. Jangan tergiur harga murah yang bisa mengorbankan kualitas dan keselamatan.

Pernahkah Anda membayangkan punya akses mudah dan aman untuk menyeberangi sungai, danau, atau area perairan lainnya? Jembatan apung hadir sebagai solusi inovatif yang efisien. Tapi tunggu dulu, membangun struktur di atas air tentu bukan main-main. Memilih pembuat jembatan apung yang tepat adalah kunci utama demi memastikan keamanan, ketahanan, dan keberhasilan proyek Anda jangka panjang. Jangan sampai impian konektivitas Anda malah jadi mimpi buruk karena salah pilih partner!

Di era modern ini, kebutuhan akan aksesibilitas yang fleksibel semakin meningkat. Jembatan apung menawarkan solusi cepat dan seringkali lebih hemat biaya dibanding jembatan permanen konvensional. Namun, banyaknya pilihan di luar sana bisa membuat bingung. Bagaimana cara membedakan pembuat jembatan apung yang benar-benar ahli dan bisa dipercaya dengan yang hanya sekadar menawarkan harga murah tapi mengorbankan kualitas? Ingat, ini menyangkut keselamatan dan investasi Anda.

Risiko Fatal Akibat Salah Memilih Pembuat Jembatan Apung

Memilih pembuat jembatan apung itu mirip seperti memilih kontraktor untuk membangun rumah Anda. Anda tidak mau kan, rumah yang baru dibangun ternyata fondasinya rapuh atau materialnya abal-abal? Hal yang sama berlaku untuk jembatan apung. Kesalahan memilih bisa berakibat:

• Struktur Tidak Aman: Kesalahan perhitungan desain atau penggunaan material berkualitas rendah bisa membahayakan pengguna jembatan.

• Umur Pakai Pendek: Material yang tidak tahan cuaca atau korosi akan membuat jembatan cepat rusak dan butuh penggantian dalam waktu singkat. Rugi dua kali!

• Biaya Perawatan Membengkak: Jembatan yang terus-menerus butuh perbaikan tentu akan menguras kantong Anda.

• Desain Tidak Sesuai Kebutuhan: Pembuat yang kurang berpengalaman mungkin tidak bisa mengakomodasi kebutuhan spesifik lokasi atau beban yang akan ditampung jembatan.

Menghindari risiko ini? Kuncinya adalah selektif dalam memilih partner pembuat jembatan apung Anda.

Tips Jitu Memilih Pembuat Jembatan Apung Terpercaya

Agar tidak salah langkah, perhatikan beberapa poin penting ini saat mencari pembuat jembatan apung:

1. Fokus pada Kualitas Material

Pastikan mereka menggunakan material berkualitas tinggi, seperti Kubus Apung HDPE murni yang tahan lama, anti-UV, dan tahan korosi. Tanyakan spesifikasi detail materialnya.

2. Periksa Pengalaman dan Portofolio

Pembuat jembatan apung yang berpengalaman biasanya memiliki rekam jejak proyek yang bisa ditunjukkan. Jangan ragu meminta contoh proyek serupa yang pernah mereka kerjakan.

3. Keahlian Desain dan Rekayasa

Mereka harus mampu merancang jembatan apung yang stabil, aman, dan sesuai dengan kondisi perairan serta beban yang diharapkan. Tanyakan tentang proses desain mereka.

Solusi Anda untuk Pembuat Jembatan Apung Andal

Mencari pembuat jembatan apung yang memenuhi semua kriteria di atas? Kubus Apung Hildan hadir bukan hanya sebagai penyedia material kubus apung berkualitas, tapi juga sebagai partner ahli dalam perancangan dan pembuatan jembatan apung yang aman dan tahan lama.

Kenapa memilih Hildan sebagai pembuat jembatan apung Anda?

• Kubus yang Berkualitas: Kami adalah produsen langsung Kubus Apung Hildan, memastikan material dasar jembatan apung Anda adalah yang terbaik, tahan lama, dan ramah lingkungan.

• Tim Desain dan Teknis Berpengalaman: Tim kami siap membantu merancang jembatan apung yang paling sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda, mempertimbangkan faktor keamanan, beban, dan kondisi lokasi.

• Pemasangan Efisien: Kami tidak hanya merancang, tapi juga dapat membantu memastikan proses instalasi berjalan lancar dan efisien.

Pastikan Anda memilih partner yang berpengalaman dan menggunakan material berkualitas, seperti Kubus Apung HDPE dari Kubus Apung Hildan. Kami menyediakan solusi jembatan apung yang kuat, fleksibel, mudah dipasang, dan ramah lingkungan, cocok untuk berbagai kebutuhan infrastruktur perairan.

Jangan pertaruhkan keselamatan dan nilai investasi Anda. Percayakan kebutuhan jembatan apung Anda pada ahlinya. Wujudkan konektivitas impian Anda dengan solusi jembatan apung berkualitas dari Kubus Apung Hildan!

Info lebih lanjut hubungi kami di No. HP/WA: 0823-3229-6177 atau Email: info@hildansafety.co.id. Segera hubungi kami dan wujudkan proyek apung Anda dengan Kubus Apung Hildan!

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

PT Bambang Djaja (B&D Transformer) menghadirkan transformator canggih berstandar internasional untuk mendukung efisiensi dan keandalan sistem kelistrikan nasional. Inovasi ini menjadi solusi masa depan bagi sektor energi, industri, dan infrastruktur.

Surabaya, Indonesia – PT Bambang Djaja (B&D Transformer), produsen power transformer terkemuka di Indonesia, terus berinovasi dalam menjawab tantangan kelistrikan nasional. Dengan teknologi transformator canggih dan standar internasional, perusahaan ini berkomitmen menghadirkan solusi terbaik bagi sektor energi, industri, dan infrastruktur.

Transformator Inovatif untuk Masa Depan Kelistrikan

Energi listrik menjadi tulang punggung pembangunan nasional. Seiring meningkatnya kebutuhan daya di berbagai sektor, PT Bambang Djaja hadir dengan solusi transformator berkualitas tinggi yang dapat meningkatkan efisiensi dan keandalan sistem kelistrikan. Dengan pengalaman lebih dari empat dekade, pabrik trafo B&D Transformer menghadirkan produk yang dirancang untuk memenuhi standar internasional dan menyesuaikan dengan kebutuhan pelanggan di Indonesia.

Menjawab Tantangan Kelistrikan dengan Teknologi Canggih

Dalam beberapa tahun terakhir, tantangan kelistrikan di Indonesia semakin kompleks. Kebutuhan energi yang terus meningkat, tuntutan efisiensi, serta peralihan menuju sumber daya yang lebih ramah lingkungan menjadi perhatian utama industri energi. PT Bambang Djaja hadir sebagai solusi dengan menghadirkan transformator berteknologi mutakhir yang mampu mengoptimalkan distribusi daya, mengurangi kehilangan energi, serta meningkatkan stabilitas jaringan listrik.

Sebagai salah satu produsen trafo terbesar di Indonesia, B&D Transformer terus berkomitmen untuk mengembangkan inovasi yang dapat membantu industri dan pemerintah dalam menghadapi tantangan kelistrikan nasional. Dengan berbagai jenis transformator yang dapat dikustomisasi sesuai kebutuhan, perusahaan ini memastikan bahwa solusi yang ditawarkan dapat memenuhi berbagai skenario operasional, baik untuk industri manufaktur, pertambangan, maupun infrastruktur perkotaan.

Keunggulan Produk B&D Transformer

B&D Transformer tidak hanya sekadar memproduksi power transformer, tetapi juga terus melakukan inovasi demi memastikan setiap produk memiliki kualitas terbaik. Berikut beberapa keunggulan utama:

1. Teknologi Mutakhir

Menggunakan bahan berkualitas tinggi dan desain canggih untuk meningkatkan efisiensi energi.

2. Standar Internasional

Diproduksi sesuai standar IEC, IEEE, SPLN, dan SNI untuk menjamin keamanan dan keandalan

3. Daya Tahan Tinggi

Dirancang untuk beroperasi dalam kondisi ekstrem dengan umur pakai yang panjang.

4. Efisiensi Optimal

Meminimalkan kehilangan daya dan mendukung penghematan energi.

5. Kustomisasi Fleksibel

Menyediakan berbagai kapasitas dan spesifikasi sesuai kebutuhan pelanggan.

Dukungan untuk Proyek Infrastruktur Nasional

Sebagai mitra strategis bagi PLN dan berbagai sektor industri, B&D Transformer telah digunakan dalam berbagai proyek infrastruktur penting, seperti:

• Pembangunan berbagai jenis pembangkit listrik seperti Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) untuk mendukung energi terbarukan.

• Penguatan jaringan listrik perkotaan guna mengatasi lonjakan permintaan energi.

• Penyediaan trafo industri bagi sektor manufaktur, minyak, gas, dan pertambangan yang membutuhkan daya besar.

Komitmen terhadap Keberlanjutan dan Efisiensi Energi

Menjawab tantangan kelistrikan di era modern tidak hanya sebatas menyediakan daya yang cukup, tetapi juga memastikan bahwa sistem kelistrikan bekerja dengan efisien dan ramah lingkungan. PT Bambang Djaja mengembangkan transformator dengan material insulasi modern dan desain yang lebih optimal untuk mengurangi jejak karbon serta mendukung transisi energi berkelanjutan.

Menjawab tantangan kelistrikan yang semakin meningkat, PT Bambang Djaja juga memastikan bahwa produk-produknya mampu menghadapi berbagai kondisi operasional. Dengan pemanfaatan teknologi mutakhir, perusahaan ini dapat mendukung distribusi energi yang lebih stabil dan efisien.

Dalam upaya terus menjawab tantangan kelistrikan, B&D Transformer tidak hanya berfokus pada inovasi teknologi tetapi juga pengembangan layanan purna jual yang andal. Dengan tim ahli yang siap mendukung instalasi dan pemeliharaan, perusahaan ini berusaha memberikan kepastian operasional bagi pelanggan.

Dengan inovasi yang terus dikembangkan, B&D Transformer siap menjadi mitra utama dalam mendukung pertumbuhan infrastruktur kelistrikan Indonesia. Solusi yang dihadirkan tidak hanya berfokus pada kualitas, tetapi juga keberlanjutan untuk masa depan energi yang lebih baik.

Gunakan Produk Berkualitas dari B&D Transformer

Jika Anda mencari solusi trafo berkualitas tinggi yang telah teruji dan terbukti dalam meningkatkan efisiensi serta keamanan jaringan listrik, B&D Transformer adalah pilihan terbaik. Hubungi PT Bambang Djaja hari ini untuk mendapatkan produk dan layanan terbaik yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs resmi PT Bambang Djaja atau hubungi tim kami melalui kontak yang tersedia.

Baca juga artikel lainnya tentang Pentingnya Power Transformer dalam Jaringan Listrik

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Perjalanan menggunakan kereta api kini tidak hanya menawarkan kenyamanan dan keamanan, tetapi juga menghadirkan pengalaman visual yang memukau. Salah satu panorama favorit para penumpang adalah saat kereta melintasi Jembatan Lahor Karangkates yang terletak di wilayah selatan Kabupaten Malang, Jawa Timur.

Jembatan Lahor Karangkates membentang kokoh setinggi 30 meter di atas Sungai Lahor, menyuguhkan pemandangan memukau berupa Bendungan Sutami yang tenang, dikelilingi hamparan perbukitan hijau dan langit biru yang membentang luas. Momen saat kereta melintasi jembatan ini menjadi daya tarik tersendiri bagi penumpang, khususnya di lintas selatan, terutama pada pagi atau sore hari ketika cahaya matahari menyempurnakan keindahan panorama.

Jembatan Lahor Karangkates yang saat ini dirawat oleh PT KAI Daop 8 Surabaya tidak hanya indah, tetapi juga memiliki nilai historis dan strategis. Dibangun pada tahun 1880-an oleh Staatspoorwegen perusahaan kereta api milik pemerintah Hindia Belanda, jembatan ini merupakan bagian penting dari jalur rel yang menghubungkan Malang, Blitar, hingga daerah-daerah di selatan Jawa. Selama lebih dari satu abad, jembatan ini telah menjadi jalur vital dalam mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi logistik di Jawa Timur.

“Perjalanan kereta api tidak hanya tentang mencapai tujuan, tetapi juga tentang pengalaman selama di perjalanan. Melintasi Jembatan Lahor Karangkates memberikan sensasi tersendiri karena penumpang dapat menikmati panorama alam yang luar biasa indah,” ujar Luqman Arif, Manager Humas PT KAI Daop 8 Surabaya.

“Ini merupakan salah satu keunggulan transportasi kereta api, penumpang bisa bersantai sembari menikmati pemandangan yang tidak bisa dirasakan saat menggunakan moda transportasi lain. Dengan jendela yang lebar dan kenyamanan interior yang semakin baik, penumpang dapat menikmati keindahan alam tersebut dengan lebih maksimal. Kami berharap pengalaman ini menjadi kenangan positif yang mendorong masyarakat untuk semakin mencintai perjalanan dengan kereta api,” pungkasnya.

Kereta api yang melintasi Jembatan Lahor antara lain KA Malabar, KA Gajayana, KA Brawijaya, dan berbagai KA lainnya yang melayani rute dari dan menuju kota-kota besar seperti Malang, Blitar, Kediri, hingga Bandung. Setiap harinya jembatan ini dilalui 30 perjalanan KA yang terdiri dari 18 KA jarak jauh, 10 KA lokal, dan 2 KA barang, dengan puncak kecepatan 80 KM/Jam.

Selain menyuguhkan panorama, PT KAI Daop 8 Surabaya terus berkomitmen menjaga kualitas layanan melalui pemeliharaan rutin infrastruktur, termasuk jembatan-jembatan yang dilalui kereta api seperti Jembatan Lahor. Hal ini dilakukan untuk memastikan setiap perjalanan berlangsung dengan aman, nyaman, dan tepat waktu.

“Melalui pengalaman perjalanan yang menyenangkan dan penuh kesan ini, PT KAI Daop 8 Surabaya mengajak masyarakat untuk menjadikan kereta api sebagai pilihan utama dalam bepergian, baik untuk keperluan liburan maupun aktivitas sehari-hari”, tutup Luqman Arif.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES