PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya mencatat peningkatan kinerja angkutan barang pada April 2025. Sepanjang bulan tersebut, total 226.594 ton barang berhasil diangkut, naik sebesar 11,9% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 202.540 ton.

Manager Humas Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menyampaikan bahwa peningkatan ini mencerminkan meningkatnya kepercayaan pelanggan terhadap layanan angkutan barang kereta api. “Kenaikan ini menunjukkan bahwa kereta api semakin menjadi pilihan utama dalam distribusi logistik yang andal, efisien, dan ramah lingkungan,” ujarnya.

Selain volume angkutan, kinerja operasional juga menunjukkan capaian positif melalui ketepatan waktu perjalanan kereta barang. On Time Performance (OTP) keberangkatan tercatat mencapai 99,38%, sedangkan OTP kedatangan mencapai 95,96%. Angka ini menunjukkan bahwa layanan angkutan barang Daop 8 Surabaya mampu menjaga ketepatan waktu sebagai salah satu indikator keandalan dalam sistem logistik modern.

Peningkatan volume angkutan barang ini tidak hanya berdampak positif terhadap kinerja perusahaan, tetapi juga sejalan dengan komitmen untuk mendukung keberlanjutan di sektor transportasi. Kereta api dikenal sebagai moda transportasi yang lebih hemat energi dan menghasilkan emisi karbon yang lebih rendah dibandingkan moda darat lainnya, sehingga turut berkontribusi dalam upaya pelestarian lingkungan.

Komoditas yang diangkut mencakup berbagai kebutuhan industri, seperti semen, pupuk, bahan bakar minyak (BBM), hingga bahan pangan, yang dikirim dari dan menuju wilayah-wilayah strategis di Jawa Timur. Pengangkutan dilakukan melalui jalur-jalur logistik andalan Daop 8 yang menghubungkan pelabuhan, kawasan industri, dan sentra produksi.

“Ke depan, kami akan terus berinovasi dan memperkuat jaringan angkutan barang guna menghadirkan layanan logistik yang tidak hanya tepat waktu dan aman, tetapi juga mendukung pembangunan berkelanjutan,” tambah Luqman.

Peningkatan ini menjadi salah satu indikator positif dari keberhasilan strategi transformasi layanan KAI dalam menjawab tantangan logistik nasional sekaligus mendukung target pemerintah dalam pengurangan emisi karbon di sektor transportasi.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Perjalanan kereta api yang selamat dan nyaman, tidak lepas dari peran Petugas Pemeriksa Jalur sebagai garda terdepan dalam memastikan kondisi lintas aman dilalui KA.

Dalam rangka menjaga keselamatan perjalanan kereta api di tengah tren peningkatan jumlah perjalanan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta menegaskan pentingnya peran petugas pemeriksa jalur atau walker sebagai garda terdepan dalam memastikan kondisi lintas aman dilalui KA.

Manager Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa seiring dengan meningkatnya frekuensi perjalanan KA, baik jarak jauh maupun lokal, maka intensitas pemeriksaan jalur juga harus semakin ditingkatkan. Petugas pemeriksa jalur memiliki tanggung jawab utama dalam mendeteksi potensi gangguan lintas seperti retakan rel, longsoran, hambatan benda asing, hingga kerusakan sambungan rel yang dapat membahayakan perjalanan KA.

“Keselamatan adalah prioritas utama. Setiap hari, petugas pemeriksa jalur kami menempuh belasan kilometer untuk memastikan kondisi rel dalam keadaan baik. Mereka bekerja dengan disiplin tinggi, dalam berbagai kondisi cuaca, demi menjamin perjalanan KA berjalan aman dan lancar,” ujar Ixfan.

PT KAI Daop 1 Jakarta saat ini mengoperasikan lebih dari 1.321 perjalanan KA per hari, terdiri dari 138 perjalanan KA Jarak Jauh (ganjil dan genap) , 36 perjalanan KA Lokal, 1063 perjalanan Commuter Line, 64 perjalanan KA Bandara dan 20 perjalanan KA Barang. Dengan kepadatan lalu lintas tersebut, jalur rel di wilayah Daop 1 Jakarta terus dipantau secara rutin, termasuk melalui inspeksi langsung oleh petugas dan pemanfaatan teknologi seperti detektor suhu rel dan track recording car.

“Kami juga terus melakukan pelatihan dan pembekalan kepada para petugas pemeriksa jalur agar mereka mampu mengenali potensi risiko sejak dini dan melakukan tindakan mitigasi yang tepat,” tambah Ixfan.

PT KAI mengajak seluruh masyarakat untuk turut mendukung keselamatan perjalanan KA, termasuk tidak melakukan aktivitas berbahaya di sekitar jalur rel serta melaporkan jika melihat kondisi lintas yang berpotensi membahayakan.

“Keselamatan adalah tanggung jawab bersama. Peran petugas pemeriksa jalur tidak akan maksimal tanpa kesadaran masyarakat dalam menjaga lingkungan sekitar rel,” tutup Ixfan.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta, 16 Mei 2025 – PT Pelindo Solusi Logistik (“SPSL”) sebagai subholding BUMN Kepelabuhanan Pelindo yang berfokus pada layanan logistik dan hinterland terintegrasi mencatatkan kinerja positif pada Kuartal I tahun 2025. Sejumlah layanan yang dikelola oleh anak-anak usaha SPSL berhasil terealisasi melampaui realisasi tahun sebelumnya, seperti pada layanan logistik dan transportasi, hinterland, facility management dan jalan tol (akses pelabuhan).

Direktur Utama PT Pelindo Solusi Logistik, Joko Noerhudha mengungkapkan bahwa capaian tersebut tidak terlepas dari upaya perusahaan dalam memperkuat sinergi layanan serta meningkatkan efisiensi operasional di seluruh lini bisnis.

“Kinerja positif ini mencerminkan bahwa langkah konsolidasi layanan logistik dan hinterland yang kami lakukan secara bertahap menunjukkan hasil yang sejalan dengan arah penguatan operasional perusahaan,” ujar Joko Noerhudha.

Volume layanan logistik tercatat 34.459 box, naik 3,4 persen (y-o-y) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 33.321 box. Pertumbuhan ini menunjukkan konsistensi kinerja positif operasional di tengah dinamika perekonomian dan tantangan rantai pasok global yang masih berlangsung.

Peningkatan volume layanan logistik tersebut turut ditopang oleh penguatan layanan multimoda terintegrasi. Melalui solusi ini, PT Pelindo Solusi Logistik berhasil menghubungkan kawasan hinterland dengan pelabuhan secara lebih efisien, dengan mengintegrasikan jaringan logistik di wilayah-wilayah strategis seperti Belawan, Sei Mangkei, Kuala Tanjung, Pematang Siantar, hingga Padang Halaban.

Pengembangan rute multimoda ini menjadi katalis efisiensi distribusi, memperlancar arus barang, mempersingkat waktu tempuh, serta meningkatkan keandalan dan keselamatan pengiriman. Jenis layanan ini tak hanya mendukung peningkatan volume operasional, namun diharapkan dapat memperkuat daya saing produk lokal di pasar nasional maupun global.

Lebih lanjut Joko Noerhudha menjelaskan, Perseroan senantiasa melakukan penyesuaian dan peningkatan layanan untuk merespons kebutuhan pelanggan yang terus berkembang, sekaligus menjaga kelancaran arus logistik nasional di tengah berbagai tantangan global.

“Salah satu fokus utama kami ke depan adalah memperkuat kapabilitas layanan freight forwarding, transportasi, operasional lapangan, dan kinerja pergudangan melalui transformasi, standardisasi, digitalisasi proses, dan pengembangan jaringan hinterland, serta peningkatan kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan, baik antar entitas di lingkungan Pelindo Group maupun pemangku kepentingan eksternal. Dengan langkah-langkah ini, kami berharap dapat berkontribusi pada terciptanya ekosistem logistik yang lebih efisien, terintegrasi, dan berdaya saing,” tambahnya.

Selain layanan logistik dan transportasi, layanan building & facility management juga memberikan kontribusi positif pada kinerja Kuartal I Tahun 2025 SPSL. Realisasi occupancy Pelindo Tower pada periode ini mencapai 82.528 m², naik sebesar 0,35 persen (y-o-y) dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Hal ini menjadi bukti nyata upaya Perseroan dalam menyediakan layanan terbaik beserta sarana pendukungnya dalam penyediaan jasa facility management.

Di sisi lain, trafik kendaraan pada Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC) juga mengalami kenaikan signifikan. Total trafik kendaraan pada Kuartal I Tahun 2025 tercatat sebesar 3.122.240 kendaraan, meningkat 14,7 persen (y-o-y) dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang tercatat 2.728.004 kendaraan.

Menghadapi dinamika industri logistik yang semakin kompleks di tahun 2025, PT Pelindo Solusi Logistik terus melanjutkan agenda penguatan bisnis secara menyeluruh sebagaimana tercantum dalam roadmap Perusahaan 2025–2026 yakni “Transforming Business” yang ditopang melalui komponen-komponen pendukung meliputi transformasi layanan melalui kapabilitas dan digitalisasi sistem, akselerasi pengembangan kapabilitas supply chain solution, peningkatan konektivitas multimoda dan integrasi hinterland, penguatan struktur keuangan, risk management serta corporate & product branding.

“Untuk tahun 2025, PT Pelindo Solusi Logistik terus berkomitmen menciptakan value creation yang berkelanjutan melalui optimalisasi operasional dan pengembangan solusi yang adaptif terhadap kebutuhan pelanggan. Dengan pendekatan yang berorientasi pada inovasi dan efisiensi, kami ingin memastikan bahwa setiap layanan yang kami hadirkan mampu memberikan manfaat nyata bagi pelanggan, mitra usaha, serta seluruh ekosistem logistik yang kami layani,” tutup Joko Noerhudha.

——–

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Kompas Gramedia resmi meluncurkan buku berjudul “Masinis yang Melintasi Badai”, sebuah dokumentasi tentang perjalanan kepemimpinan Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo dalam menakhodai perusahaan KAI ketika melewati badai pandemi dan mengakselerasi transformasi layanan perkeretaapian nasional.

Buku ini tidak hanya merekam sisi personal seorang pemimpin, namun juga menyuarakan semangat kolaboratif perubahan yang menjadikan KAI sebagai tulang punggung mobilitas masyarakat Indonesia. Acara launching ini diselenggarakan di Studio 2 Kompas TV pada Jumat (16/5), dihadiri oleh lebih dari 250 peserta, mulai dari pemangku kepentingan industri, komunitas literasi, hingga kalangan media.

“Buku ini adalah simbol keberanian dalam menghadapi tantangan besar. Kami ingin mengenalkan lebih dekat sosok Pak Didiek sebagai pemimpin transformasional yang hadir tidak hanya di ruang rapat, tapi juga menyatu di lapangan bersama para pegawai,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba.

Didiek Hartantyo diangkat sebagai Direktur Utama KAI pada 8 Mei 2020, tepat saat pandemi Covid-19 menghantam Indonesia. Buku ini merekam bagaimana keputusan-keputusan strategis dan cepat harus diambil di tengah ketidakpastian, dengan tiga misi utama: memastikan operasional tetap berjalan, melindungi karyawan lebih dari 25 ribu orang, dan menjaga kepercayaan pelanggan.

“Adaptasi, transformasi, dan keberlanjutan, tiga pilar inilah yang menjadikan KAI tetap relevan, tangguh, dan progresif di tengah masa sulit,” tambah Anne.

Peluncuran buku ini menjadi bagian dari upaya penguatan budaya literasi nasional. Data Indeks Pembangunan Literasi Masyarakat (IPLM) 2024 menunjukkan skor 73,52, melampaui target 71,4 dan capaian tahun sebelumnya (69,42). Ini memperkuat relevansi buku “Masinis yang Melintasi Badai” sebagai kontribusi nyata dari BUMN terhadap peningkatan literasi dan karakter bangsa.

Melalui kisah nyata kondisi lapangan, mulai dari rel KA, prasarana di Balai Yasa hingga lorong stasiun, buku ini menampilkan sisi humanis kepemimpinan. Didiek digambarkan tidak hanya sebagai pemikir strategi, tetapi juga sebagai pemimpin yang menyalami langsung tangan para pekerja yang berlepotan oli, mewakili penghargaan tertinggi terhadap mereka yang berada di garda terdepan perubahan.

Dalam sambutannya yang turut dimuat dalam buku, Menteri BUMN Erick Thohir menyambut baik buku ini sebagai catatan perjalanan penting dalam sejarah KAI.

“Pandemi menjadi ujian transformasi yang berhasil dilalui. Peningkatan jumlah layanan dan kualitasnya adalah bukti. Tantangan ke depan adalah menjaga transformasi ini tetap berkelanjutan,” ungkap Erick.

Tahun 2023, KAI mencatat layanan penumpang mencapai 371,54 juta orang. Memasuki 2024, rata-rata 35 juta orang per bulan dilayani moda ini, membuktikan keandalan kereta api sebagai transportasi masa depan.

Dengan moderator Mysister Silvilona Tarigan (Kompas TV), acara menghadirkan sambutan dari KG Media, seremoni peluncuran buku, hingga sesi intimate interview bersama Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo, Penulis Zulfikar Akbar, dan VP Sustainability KG Media Wisnu Nugroho.

Acara juga dimeriahkan dengan penampilan stand-up comedy serta sesi ramah tamah yang memperkuat ikatan antara KAI, komunitas, dan publik.

“Kompasianer dan komunitas penulis turut menghidupkan semangat peluncuran melalui artikel dan unggahan media sosial. Dengan narasi utama Transformasi Kereta Api Indonesia, KAI berkomitmen memperluas jangkauan buku ini melalui kampanye digital, kolaborasi komunitas, hingga liputan di media arus utama,” tutup Anne.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

KAI Daop 1 Jakarta hadirkan Tarif Parsial untuk KA Gunungjati dan KA Cakrabuana, yang bisa dimanfaatkan untuk explore ke berbagai kota.

Dalam rangka memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggan setianya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta menghadirkan tarif parsial untuk dua layanan kereta api terbaru, yaitu KA Gunungjati dan KA Cakrabuana. Inovasi tarif ini menjadi solusi hemat bagi masyarakat yang ingin menjelajahi berbagai kota dengan tarif mulai dari Rp 100 ribuan.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa tarif parsial merupakan tarif berdasarkan jarak tempuh kereta api yang memberikan fleksibilitas dan kepastian bagi pelanggan.

“Dengan tarif parsial, pelanggan dapat memesan tiket mulai H-45 sebelum keberangkatan dan memilih tujuan perjalanan sesuai kebutuhan dengan harga yang lebih terjangkau,” ujar Ixfan dari Jakarta, 16 Mei 2025.

Tarif parsial ini berlaku pada :

– KA Gunungjati dengan rute Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng PP

– KA Cakrabuana dengan rute Gambir – Cirebon PP

Pelanggan kini dapat menikmati perjalanan hemat ke berbagai stasiun perhentian dengan tarif mulai dari Rp 130.000,-.

Berikut adalah jadwal keberangkatan KA Gunungjati dan KA Cakrabuana dari Stasiun Gambir :

1. KA 122 Cakrabuana (Gambir – Cirebon): Berangkat pukul 10.50 WIB

2. KA 124 Cakrabuana (Gambir – Purwokerto): Berangkat pukul 19.10 WIB

3. KA 118 Gunungjati (Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng): Berangkat pukul 09.00 WIB

4. KA 120 Gunungjati (Gambir – Cirebon): Berangkat pukul 22.05 WIB

“Dua layanan KA ini merupakan pilihan terbaik bagi pelanggan yang ingin mengeksplorasi kota-kota di jalur utara dan tengah Jawa dengan biaya terjangkau,” tambah Ixfan.

KAI Daop 1 Jakarta terus berkomitmen menghadirkan layanan terbaik dan inovatif untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat, sekaligus mendukung kemajuan sektor pariwisata dan ekonomi daerah.

Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI di kai.id, atau menghubungi Contact Center KAI di 121.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta, 15 Mei 2025 — Melambatnya pertumbuhan ekonomi nasional ke angka 4,87% pada kuartal I 2025 dan dominasi pekerja di sektor informal menjadi sinyal penting bahwa Indonesia memerlukan SDM yang tidak hanya terampil, tetapi juga mampu beradaptasi dan berkontribusi nyata.

BINUS University merespon kondisi ini melalui penyelenggaraan Media Gathering di Kampus Anggrek BINUS @Kemanggisan sebagai wujud nyata komitmen pendidikan tinggi dalam menjawab tantangan sosial dan ekonomi melalui inovasi, kolaborasi, dan penciptaan dampak.

Acara ini juga sejalan dengan inisiatif Kampus Berdampak dari Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Kemdiktisaintek) sebagai bentuk keberlanjutan dari program Merdeka Belajar Kampus Merdeka (MBKM). Kampus kini dituntut tidak hanya berperan dalam pengajaran, tetapi juga menjadi katalisator transformasi sosial dan ekonomi, baik secara lokal maupun global.

Dalam kesempatan ini, Rektor BINUS University, Dr. Nelly, S.Kom., M.M., menyampaikan bahwa BINUS secara konsisten menjalankan transformasi pendidikan yang menyatu dengan kebutuhan industri dan masyarakat.

“Kami membekali mahasiswa dengan pengalaman praktikal sejak kuliah. Dengan pendekatan fleksibel dan multidisipliner, mahasiswa BINUS mampu beradaptasi lebih cepat dan unggul saat memasuki dunia profesional. Kami percaya bahwa keberhasilan pendidikan bukan hanya soal akademik, tetapi juga dampak nyata yang dapat diberikan oleh lulusannya kepada bangsa,” tegasnya.

BINUS University saat ini menempati peringkat #2 versi Times Higher Education (THE) 2025 sebagai Perguruan Tinggi Indonesia Berkelas Dunia, sebuah pengakuan internasional atas kualitas akademik, inovasi, serta keterlibatan global yang dibangun selama bertahun-tahun—melampaui beberapa perguruan tinggi negeri ternama.

Melalui program 2,5 Tahun Kuliah, Siap Berkarier melalui Enrichment Program Track, BINUS mencetak lulusan yang tidak hanya siap kerja, tetapi juga siap berkontribusi. Keunggulan ini didukung oleh relasi kuat dengan lebih dari 2.200 perusahaan mitra di seluruh dunia, serta jaringan 200.000+ komunitas Binusian yang tersebar di berbagai industri, kota, dan negara. Sinergi antara dunia kampus, industri, dan komunitas alumni menjadi fondasi penting dalam menciptakan Kampus Berdampak.

Hadir pula dalam acara ini salah satu alumni inspiratif, Garry Liwang, yang kini menjabat sebagai Editing, Lighting, Rendering, and Compositing (ELRC) Supervisor dan pernah terlibat dalam produksi film Jumbo. Ia menyampaikan pengalamannya sebagai mahasiswa BINUS yang banyak terpapar dunia industri sejak dini.

“Di BINUS saya belajar bukan hanya teori, tapi langsung terlibat dalam proyek nyata yang mendorong saya untuk berpikir seperti profesional sejak mahasiswa. Itu sangat memudahkan saya ketika akhirnya masuk ke dunia kerja,” ungkap Garry.

Melalui forum ini, BINUS University menegaskan perannya sebagai Kampus Global Berdampak, yang menjawab kebutuhan zaman dengan aksi konkret. BINUS tidak hanya ingin mencetak lulusan unggul, tetapi juga membangun ekosistem pendidikan yang kolaboratif dan solutif untuk berkontribusi bagi pertumbuhan ekonomi nasional dan pembangunan global secara berkelanjutan.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Call center dan omnichannel bikin layanan pelanggan top dan terhubung. Yuk, cek caranya!

Pernah nggak sih, pelanggan komplain karena harus ngulang cerita di tiap kanal? Mulai dari WhatsApp, telepon, atau email, pelanggan sering kali merasa frustasi kalau harus cerita dari awal lagi. Nah, aku mau ajak kamu kenal sama call center dan omnichannel. Kombinasi ini bikin layananmu super mulus dan bikin pelanggan nggak kecewa!

Apa Itu Call Center dan Omnichannel?

Sebelum kita lanjut lebih jauh, yuk kenalan dulu dengan apa itu call center dan omnichannel.

Call center adalah pusat komunikasi yang khusus menangani panggilan masuk dari pelanggan. Tim call center bertugas untuk menjawab pertanyaan, menyelesaikan keluhan, atau memberikan informasi lainnya. Dengan call center yang canggih, tim kamu bisa lebih cepat tanggap dan memberikan layanan yang efisien.

Sementara itu, omnichannel adalah strategi yang menyatukan semua saluran komunikasi, seperti telepon, WhatsApp, email, atau media sosial, dalam satu sistem terintegrasi. Dengan omnichannel, semua interaksi pelanggan tersimpan di satu tempat, jadi kamu bisa memberikan pelayanan yang lebih mulus dan tanpa hambatan.

Kenapa Harus Digabung?

Menggabungkan call center dengan omnichannel memberikan banyak manfaat besar buat bisnismu. Dengan omnichannel, call center kamu bisa melihat semua interaksi pelanggan, baik itu lewat telepon, chat di WhatsApp, atau email, semuanya terhubung dengan rapi. Misalnya, pelanggan mulai chat di WhatsApp, lalu melanjutkan percakapan via telepon. Tim call center kamu sudah tahu riwayat percakapan sebelumnya, jadi pelanggan nggak perlu cerita ulang dari awal. Pelayanan jadi lebih cepat, dan pelanggan pun nggak akan merasa frustrasi.

Selain itu, dengan omnichannel, semua data pelanggan dari berbagai kanal komunikasi tersimpan di satu sistem terpusat. Tim call center jadi lebih efisien dalam melayani pelanggan karena data dan riwayat interaksi bisa langsung diakses. Kamu juga bisa menganalisis data tersebut untuk memahami tren dan kebiasaan pelanggan, seperti kanal mana yang paling sering digunakan atau masalah yang paling sering dikeluhkan. Dengan begitu, kamu bisa merancang strategi yang lebih tepat sasaran.

Jadi, jika kamu ingin memberikan pelayanan yang lebih cepat, efisien, dan memuaskan, coba gabungkan call center dan omnichannel di bisnismu! Dengan solusi ini, tim kamu akan siap menghadapi setiap tantangan dalam layanan pelanggan, dan pelanggan kamu akan merasa dihargai setiap kali mereka berinteraksi dengan brand kamu.

Yuk, coba implementasikan strategi ini di bisnismu dan bawa layanan pelanggan ke level yang lebih tinggi! Punya pengalaman soal pelayanan? Ceritain di kolom komentar, ya!

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Pangkogabwilhan III Letjen TNI Bambang Trisnohadi menegaskan situasi keamanan di enam desa Distrik Sugapa, Papua Tengah telah kondusif pascakontak senjata yang menewaskan 18 anggota OPM. Operasi TNI dilakukan secara profesional demi menjaga stabilitas, melindungi warga, dan mendukung percepatan pembangunan daerah.

Jakarta – Panglima Komando Gabungan Wilayah Pertahanan (Pangkogabwilhan) III, Letjen TNI Bambang Trisnohadi memastikan kondusifitas khususnya keamanan masyarakat di enam Desa Distrik Sugapa Kabupaten Intan Jaya Papua Tengah, paska kontak senjata yang menewaskan 18 orang anggota kelompok sparatis Organisasi Papua Merdeka (OPM).

“Insya Allah wilayah khususnya masyarakat di Desa Bambu Kuning, Titigi, Ndugusiga, Jaindapa, Sugapa Lama, dan Zanamba di Distrik Sugapa Papua Tengah, aman,” kata Bambang kepada wartawan, Kamis, (15/5/2025).

Bambang menyebut insiden yang menewaskan 18 Anggota OPM, bermula ketika Pasukan TNI pada Rabu pagi, 14 Mei 2025, masuk ke Desa Titigi, Ndugusiga, Jaindapa, Sugapa Lama, dan Zanamba, untuk melakukan misi damai berupa pelayanan serta edukasi kesehatan kepada masyarakat.

TNI juga mensosialisasikan rencana pembangunan jalan ke Hitadipa agar tersambung dengan desa-desa lainnya, untuk mempercepat tumbuh kembang sosial ekomomi masyarakat di Kabupaten Intan Jaya Papua Tengah.

“Kami bersyukur, masyarakat tidak terpengaruh fitnah yang disebar OPM pimpinan Daniel Aibon Kogoya, Undius Kogoya, dan Josua Waker, yang menyebut kedatangan TNI dapat mengancam nyawa masyarakat,” ujar Bambang.

Karena gagal memprovokasi dan memanipulasi masyarakat, OPM menjadikan warga sebagai tameng hidup saat berhadapan dengan TNI.

Bambang memastikan tidak ada satupun masyarakat yang menjadi korban dalam upaya pemulihan kondusifitas wilayah di Kabupaten Intan Jaya Papua Tengah, yang dilakukan TNI dengan profesional, terukur dan menjunjung tinggi HAM.

“Dari tangan OPM, kita amankan satu senjata organik AK-47 dan sepucuk senjata rakitan, puluhan butir munisi berbagai kaliber, busur dan anak panah, Bendera Bintang Kejora serta alat komunikasi,” ungkap Bambang.

Bambang menuturkan bahwasanya upaya menghadirkan kembali rasa aman bagi masyarakat dan memastikan bahwa proses pembangunan serta pelayanan publik dapat berjalan tanpa gangguan, adalah tujuan utama TNI hadir ditengah masyarakat Papua.

TNI terus berkomitmen untuk hadir sebagai pelindung masyarakat dan mitra pembangunan di tanah Papua. Upaya penindakan ini bukan sekadar aspek keamanan, tetapi juga bentuk perlindungan terhadap hak-hak dasar warga untuk hidup damai dan sejahtera di tanah kelahirannya.

Sementara itu, Kepala Suku Desa Sugapa Lama, Melianus Wandegau, memastikan upaya fitnah dan memanipulasi kehadiran TNI sebagai ancaman, tidak sedikitpun di gubris oleh masyarakat.

Melianus menyebut masyarakat sudah muak dengan berbagai teror khususnya aksi kekerasan terhadap warga sipil, termasuk pembakaran rumah, penyanderaan guru dan tenaga kesehatan, serta penyerangan terhadap fasilitas umum termasuk pembangunan jalan, yang dilakukan OPM.

Bahkan, dalam beberapa kejadian, kelompok sparatis ini sering kali melibatkan warga sipil dan anak-anak untuk kepentingan operasional mereka.

“Kami dijanjikan kesejahteraan oleh mereka (OPM), namun kenyataannya kami hanya dijadikan alat dan pelindung dari serangan. Warga dijadikan tameng untuk melawan TNI,” pungkas Melianus Wandegau, Kamis (15/5).

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Port Academy kembali menunjukkan komitmennya dalam pengembangan SDM sektor logistik dan pelayaran dengan sukses menggelar Pelatihan IMDG Code di Jakarta. Program ini menyasar personel yang terlibat langsung dalam pengangkutan dan penanganan barang berbahaya melalui laut.

Pelatihan IMDG Code ini mencakup berbagai aspek penting seperti klasifikasi bahan berbahaya, metode pengepakan, pelabelan, serta dokumentasi yang wajib dipenuhi sesuai ketentuan International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code.

Peserta berasal dari berbagai perusahaan pelayaran, terminal peti kemas, dan instansi regulator. Materi disampaikan oleh instruktur yang memiliki sertifikasi internasional serta pengalaman panjang dalam industri logistik maritim.

Pelatihan disusun dengan pendekatan partisipatif dan aplikatif, sehingga peserta dapat langsung memahami konteks kerja yang relevan dengan posisi mereka di lapangan. Diskusi studi kasus, latihan soal, dan simulasi kondisi darurat menjadi bagian dari sesi pelatihan.

Penyelenggaraan pelatihan IMDG Code ini membuktikan bahwa Port Academy senantiasa menghadirkan program berbasis kebutuhan industri dan regulasi global. Peserta memberikan respons positif terhadap materi dan penyampaian pelatihan yang sistematis dan mudah dipahami.

Port Academy akan terus menyelenggarakan pelatihan serupa di berbagai wilayah Indonesia sebagai bentuk dukungan terhadap peningkatan kompetensi dan keselamatan operasional maritim nasional.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES