Beranda blog Halaman 41

Mitra10 Cibarusah Hadir Semakin Nyaman : Melengkapi Kebutuhan Renovasi & Perlengkapan Rumah dalam Satu Atap

0

CIBARUSAH, BEKASI – PT Catur Mitra Sejati Sentosa kembali menegaskan posisinya sebagai pelopor ritel bahan bangunan dan perlengkapan rumah tangga di seluruh Indonesia. Salah satunya melalui kehadiran Mitra10 Cibarusah yang kini tampil lebih nyaman, dengan beragam pilihan produk berkualitas yang mudah dijangkau serta harga yang kompetitif.

Menanggapi kebutuhan pelanggan di tengah keterbatasan waktu dan padatnya rutinitas harian, renovasi menyeluruh pun dilakukan demi menghadirkan pengalaman belanja yang semakin praktis dan menyenangkan.

Tata letak produk dirancang lebih ringkas agar memudahkan pelanggan dalam mencari dan menemukan kebutuhan mereka. Di sisi lain, kenyamanan tetap menjadi prioritas, dengan berbagai fasilitas pendukung seperti fasilitas parkir dan ruang tunggu pelanggan yang lebih akomodatif.

Seluruh pembaruan ini menjadi bentuk nyata komitmen Mitra10 dalam memberikan pengalaman belanja terbaik bagi para pelanggan setianya.

“Transformasi ini bukan hanya sekadar tampilan baru, tapi juga membawa layanan yang lebih cepat, produk yang lebih lengkap, dan sistem belanja yang semakin nyaman,” ujar Erick Koswara, General Manager Marketing Communication Mitra10.

Hadirkan Promo Crazy Price dan Diskon Tambahan Hingga 10%

Momen kehadiran Mitra10 Cibarusah yang semakin nyaman dilengkapi dengan berbagai penawaran spesial yang sayang untuk dilewatkan. Salah satu promo Mitra10 Cibarusah yang paling ditunggu adalah Crazy Price, di mana pelanggan bisa mendapatkan produk-produk unggulan dengan harga super terjangkau selama 5 hari penuh, mulai dari 28 Mei hingga 1 Juni 2025.

Tak hanya itu, pelanggan juga bisa menikmati berbagai keuntungan tambahan seperti:

– Promo cicilan 0% hingga 6 bulan dari bank rekanan

– Gratis ongkir dan layanan next day delivery

– Promo QRIS “Bonus Manis” dari NetZme dengan total voucher jutaan rupiah

Beberapa produk favorit yang ditawarkan antara lain:

Granit Sincere ukuran 60×60 cm mulai dari Rp69.900/m²

Diskon hingga 13% untuk cat Dulux WeatherShield, pilihan utama untuk hasil akhir cat yang tahan lama.

– Dan masih banyak lagi.

Selain harga spesial, pelanggan juga bisa mendapatkan tambahan diskon hingga 10% untuk berbagai brand ternama. Produk dari private brand Mitra10 pun turut hadir memeriahkan promo, seperti Sincere, Durafloor, Fiorano, Zehn, Ceramax, Tidy, Heatsafe, dan masih banyak lagi.

Pelanggan tak perlu khawatir soal harga, karena Mitra10 Cibarusah juga memberikan Garansi Harga Termurah—jika menemukan harga lebih murah, selisihnya akan diganti dua kali lipat! Ini memastikan Anda mendapatkan penawaran paling kompetitif di pasaran.

Menambah keseruan, Mitra10 juga menggelar giveaway di Instagram @mitra10_official, dengan total Rp 2 juta untuk para pelanggan setia.

Komitmen Supermarket Bahan Bangunan Terpercaya

Sebagai bagian dari jaringan ritel yang kini mencakup lebih dari 57 toko di seluruh Indonesia, Mitra10 Cibarusah hadir tidak hanya untuk menjual produk bahan bangunan, tapi juga sebagai mitra terpercaya dalam mewujudkan hunian impian. Mulai dari renovasi rumah hingga pembangunan skala besar, Mitra10 siap melayani dengan produk berkualitas, harga bersaing, dan layanan profesional.

Kami ingin terus jadi yang terdepan dalam ritel bahan bangunan. Dengan re-launching ini, kami berharap bisa menjangkau lebih banyak pelanggan dan memberikan nilai tambah lewat promo, garansi, dan kenyamanan berbelanja,” tutup Erick Koswara.

📍 Lokasi Mitra10 Cibarusah: Jl. Raya Cikarang – Cibarusah No.68G, Sukaresmi, Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

🌐 Info lebih lanjut, cek katalog promo Mitra10

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

KAI Daop 6 Yogyakarta Siapkan 8 KA Tambahan untuk Antisipasi Lonjakan Penumpang pada Libur Panjang Akhir Mei hingga Awal Juni 2025

0

KAI Daop 6 Yogyakarta siap mengoperasikan Kereta Api (KA) Tambahan guna menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat pada libur panjang periode 28 Mei hingga 10 Juni 2025 dimana terdapat libur panjang Hari Kenaikan Yesus Kristus, Hari Lahir Pancasila, dan Idul Adha 2025.

KAI Daop 6 Yogyakarta siap mengoperasikan Kereta Api (KA) Tambahan guna menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat pada libur panjang periode 28 Mei hingga 10 Juni 2025 dimana terdapat libur panjang Hari Kenaikan Yesus Kristus, Hari Lahir Pancasila, dan Idul Adha 2025.

Libur panjang kerap dimanfaatkan oleh masyarakat untuk melakukan perjalanan ke berbagai kota. Kereta api pun menjadi pilihan favorit karena kenyamanan, keamanan, serta ketepatan waktunya.

Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih menyampaikan bahwa sebanyak 8 KA Tambahan akan dioperasikan oleh KAI Daop 6 guna mendukung kelancaran arus perjalanan masyarakat selama periode tersebut.

“KAI Daop 6 telah menyiapkan delapan perjalanan KA Tambahan dengan berbagai pilihan kelas, mulai dari ekonomi hingga eksekutif, untuk memberikan keleluasaan bagi pelanggan dalam memilih waktu dan jenis layanan yang sesuai dengan kebutuhan mereka,” ujar Feni.

Ia menambahkan, kehadiran KA tambahan ini memberikan lebih banyak alternatif keberangkatan dan membantu masyarakat merencanakan perjalanannya lebih fleksibel.

Berikut jadwal operasional KA Tambahan di wilayah KAI Daop 6:

1. Keberangkatan 28 Mei – 2 Juni 2025

– KA Tambahan SLO-PSE (7025) relasi Solo Balapan – Pasar Senen Keberangkatan Pukul 04:00

– KA Tambahan LPN-PSE (10229) relasi Lempuyangan – Pasar Senen Keberangkatan Pukul 06:00

– KA Tambahan YK-GMR (7037 A) relasi Yogyakarta – Gambir Keberangkatan Pukul 18:20

– KA Lodaya Tambahan (7013 A) relasi Solo Balapan – Bandung Keberangkatan Pukul 21:40

2. Keberangkatan 5 Juni – 9 Juni 2025

– KA Tambahan YK-GMR (7037A) relasi Yogyakarta – Gambir Keberangkatan Pukul 18:20

– KA Lodaya Tambahan (7013A) relasi Solo Balapan – Bandung Keberangkatan Pukul 21:40

3. Keberangkatan 5 Juni – 10 Juni 2025

– KA Tambahan SLO-PSE (7025) relasi Solo Balapan – Pasar Senen Keberangkatan Pukul 04:00

– KA Tambahan LPN-PSE (10229) relasi Lempuyangan – Pasar Senen Keberangkatan Pukul 06:00

KAI Daop 6 mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan sejak jauh hari dan segera melakukan pemesanan tiket yang telah dibuka sejak H-45 sebelum keberangkatan. Tiket dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, situs web kai.id, serta kanal resmi lainnya yang bekerja sama dengan KAI.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai perjalanan KA, masyarakat dapat menghubungi Customer Service di stasiun, atau melalui layanan Contact Center KAI di nomor 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau media sosial @KAI121.

“Kami mengajak masyarakat untuk memanfaatkan adanya KA Tambahan pada momen liburan ini sebaik mungkin. Dengan sistem pemesanan yang mudah dan fleksibel melalui aplikasi Access by KAI, pelanggan dapat memilih jadwal, kelas, dan jenis kereta sesuai preferensi masing-masing sebelum tiket habis,” tutup Feni.

KAI Daop 6 berkomitmen untuk terus memberikan layanan terbaik selama periode libur panjang ini. Setiap perjalanan tetap mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan ketepatan waktu, serta didukung oleh pelayanan prima baik di stasiun maupun selama perjalanan di atas KA.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

VRICrew Hadir sebagai Platform Rekrutmen Berbasis Budaya Perusahaan, Membawa Pendekatan Baru dalam Mencari Talenta

0

Jakarta, 23 Mei 2025 — VRICrew secara resmi diluncurkan sebagai platform rekrutmen inovatif yang menonjolkan budaya dan kultur perusahaan sebagai daya tarik utama dalam proses perekrutan. Berbeda dari job posting konvensional yang hanya menampilkan posisi dan kualifikasi, VRICrew memungkinkan kandidat merasakan langsung suasana dan atmosfir kerja di perusahaan, sehingga proses pencarian kerja menjadi lebih transparan dan bermakna.

Melalui konten yang menggambarkan nilai-nilai, lingkungan kerja, dan dinamika tim, VRICrew membantu perusahaan membangun narasi unik yang memperkuat brand employer mereka. Kandidat pun dapat lebih mudah menilai kesesuaian mereka dengan budaya perusahaan, meningkatkan peluang kecocokan dan retensi jangka panjang.

“Budaya perusahaan adalah jantung dari keberhasilan sebuah organisasi. Dengan VRICrew, kami ingin mempertemukan talenta dan perusahaan bukan hanya dari sisi skill, tapi juga dari kesamaan nilai dan lingkungan kerja yang nyaman,” ujar Ferry, Co-Founder VRICrew.

Platform ini menyediakan fitur-fitur interaktif seperti video profil perusahaan, cerita karyawan, serta showcase kegiatan dan nilai-nilai inti yang membuat sebuah perusahaan unik. Pendekatan ini mendukung terciptanya hubungan yang lebih autentik antara calon karyawan dan perusahaan sejak tahap awal rekrutmen.

VRICrew kini dapat diakses di https://vricrew.com/ dan siap menjadi solusi bagi perusahaan yang ingin mengedepankan budaya sebagai kekuatan utama dalam menarik talenta terbaik.

Dengan VRICrew, proses rekrutmen bukan sekadar mengisi posisi, tapi membangun komunitas kerja yang solid dan berdaya saing.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

KAI Properti Rampungkan Gedung Record Center, Jamin Keamanan Arsip Sejarah Perkeretaapian Indonesia

0

Jakarta, 23 Mei 2025 – PT KAI Properti sukses merampungkan pembangunan Gedung Record Center di Bandung milik PT Kereta Api Indonesia (Persero), sebuah langkah strategis dalam upaya pelestarian dokumen penting dan arsip sejarah perkeretaapian nasional. Bangunan yang bertempat di ini tidak hanya menjadi tempat penyimpanan, namun juga menjadi simbol komitmen terhadap tata kelola dokumen yang modern, aman, dan berstandar tinggi.

Gedung Record Center dibangun secara khusus untuk menyimpan dokumen-dokumen vital milik PT KAI, termasuk arsip penting dari masa Hindia Belanda yang telah direstorasi secara profesional. Fasilitas ini kini menjadi pusat penyimpanan arsip terintegrasi, mendukung proses restorasi, serta menjamin keberlanjutan informasi sejarah perusahaan.

Fasilitas Modern dan Sistem Proteksi Canggih

Gedung ini dilengkapi dengan berbagai fasilitas penunjang seperti Office Record Center, rak arsip dokumen, satu unit lift, sistem fire suppression dan fire alarm, access door yang terkendali, pos keamanan, serta area lanskap yang tertata rapi.

Yang menjadi unggulan, sistem Fire Suppression berbasis nitrogen dipasang untuk mengantisipasi kebakaran tanpa merusak dokumen berharga. Selain itu, dehumidifier system diterapkan untuk menjaga kelembaban ruangan guna mencegah serangan rayap atau kerusakan akibat cuaca ekstrem, menjadikan bangunan ini ramah arsip dan berstandar tinggi dalam pengelolaan dokumen.

Plt Sekretaris Perusahaan KAI Properti, Ramdhani Subagja menyatakan, “Pembangunan Gedung Record Center ini merupakan bentuk kontribusi nyata kami dalam mendukung manajemen arsip KAI. Dengan sistem proteksi dan pengendalian suhu yang canggih, kami memastikan seluruh dokumen tersimpan aman untuk kepentingan jangka panjang.”

Kehadiran Gedung Record Center menjadi bukti nyata profesionalisme KAI Properti dalam mengelola proyek-proyek infrastruktur strategis dan bernilai sejarah tinggi.

Hormat kami,

Plt Sekretaris Perusahaan KAI Properti

Ramdhani Subagja

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Respons Positif Penumpang, KAI Daop 8 Surabaya Hadirkan Suite Class Compartment Terbaru di KA Argo Bromo Anggrek Mulai 1 Juni 2025

0

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya akan meluncurkan kereta Suite Class Compartment generasi terbaru pada KA Argo Bromo Anggrek relasi Stasiun Surabaya Pasarturi – Stasiun Gambir (PP) mulai 1 Juni 2025.

Peluncuran ini merupakan respons terhadap tingginya minat masyarakat terhadap layanan kereta api Suite Class Compartment, yang tercermin dari tingkat okupansi penumpang yang konsisten melampaui 100%, baik sepanjang tahun 2024 maupun pada kuartal I tahun 2025.

Pada tahun 2024, KA Semeru Suite Class Compartment mencatatkan 7.665 penumpang dari kapasitas 5.841 tempat duduk, dengan okupansi mencapai 131,09%. Sementara itu, KA Bima Suite Class Compartment mengangkut 6.618 penumpang dari kapasitas 5.848 kursi, dengan tingkat okupansi 113,16%.

Tingginya permintaan berlanjut hingga kuartal I 2025, di mana KA Semeru mencatat okupansi 126,03% (2.409 penumpang dari 1.919 kursi), dan KA Bima mencatat okupansi 101,04% (1.929 penumpang dari 1.916 kursi).

Luqman Arif, Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya, menyampaikan bahwa pencapaian tersebut merupakan indikator kuat atas antusiasme masyarakat terhadap layanan eksklusif kereta api.

“KAI sangat mengapresiasi kepercayaan masyarakat terhadap layanan Suite Class Compartment. Tingkat okupansi yang secara konsisten di atas 100% menunjukkan bahwa layanan ini mampu menjawab kebutuhan pelanggan, khususnya dalam hal kenyamanan dan privasi. Untuk itu, KAI menghadirkan inovasi terbaru berupa kereta generasi baru yang lebih modern dan nyaman melalui KA Argo Bromo Anggrek,” ujar Luqman.

Kereta terbaru Suite Class Compartment ini dirancang dengan interior mewah, teknologi terkini, serta fasilitas yang menghadirkan kenyamanan maksimal bagi penumpang. KAI berharap, kehadiran layanan ini tidak hanya memperluas pilihan perjalanan mewah berbasis rel, tetapi juga mengukuhkan KA Argo Bromo Anggrek sebagai moda transportasi unggulan untuk rute Surabaya–Jakarta.

Peluncuran ini juga merupakan bagian dari komitmen KAI dalam meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman perjalanan pelanggan.

“KAI terus berinovasi menghadirkan layanan transportasi yang adaptif dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat modern. Kami berharap kehadiran kereta generasi terbaru ini dapat meningkatkan standar pelayanan sekaligus memperkuat peran kereta api sebagai moda transportasi masa depan yang aman, nyaman, dan berkelas,” tambah Luqman.

Tiket Suite Class Compartment KA Argo Bromo Anggrek sudah dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi kai.id, atau loket di stasiun terdekat.

Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi layanan pelanggan KAI di 121 atau mengunjungi situs resmi di www.kai.id.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

1,4 Juta Pelanggan Bersubsidi: PSO Kereta Api 2025 Daop 1 Jakarta, Dorong Akses Transportasi Merata dan Berkelanjutan

0

PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI Group untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan terus memperluas akses transportasi publik berbasis rel melalui skema tarif bersubsidi atau Public Service Obligation (PSO). Pada tahun 2025, PSO diproyeksikan melayani lebih dari 1,4 juta pelanggan—bukti nyata hadirnya negara menjamin hak mobilitas masyarakat yang terjangkau, merata, dan berkelanjutan.

Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko menjelaskan bahwa PSO untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas.

“PSO adalah bentuk nyata dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dan KAI Group untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat luas. Ini bukan sekadar subsidi, tapi solusi konkret untuk keadilan akses transportasi,” ujar Ixfan

Dalam lima tahun terakhir, tren pelanggan yang menggunakan KA Jarak Jauh dengan tariff PSO naik di wilayah kerja Daop 1 Jakarta terus meningkat:

– 2021: 356 ribu pelanggan

– 2022: 1 juta pelanggan

– 2023: 1,3 juta pelanggan

– 2024: 1,4 juta pelanggan

2025 (proyeksi): 1,4 juta pelanggan

Total kumulatif 2021–2025: 5,5 juta pelanggan.

Pertumbuhan ini tidak lepas dari peran strategis DJKA sebagai penyusun kebijakan, pengawas layanan, dan pengalokasi anggaran PSO secara berkelanjutan.

Estimasi pelanggan PSO tahun 2025 untuk KAJJ keberangkatan di wilayah Daop 1 Jakarta sebanyak 1,4 jutaan pelanggan, terdiri dari:

1. KA 272 Airlangga, relasi Pasar Senen – Surabaya Pasarturi, sebanyak 350 ribu pelanggan;

2. KA 282 Bengawan, relasi Pasar Senen – Purwosari, sebanyak 360 ribu pelanggan;

3. KA 284 Serayu, relasi Pasar Senen – Purwokerto, sebanyak 250 ribu pelanggan;

4. KA 288 Serayu, relasi Pasar Senen – Purwokerto, sebanyak 250 ribu pelanggan;

5. KA 300 Cikuray, relasi Pasar Senen – Garut, sebanyak 230 ribu pelanggan;

Total : 1,4 juta pelanggan.

“Proyeksi ini menunjukan semakin banyak masyarakat menggunakan Kereta api —terjangkau, tepat waktu, dan mendukung transisi menuju transportasi rendah emisi,” ungkap nya.

“PSO harus dilihat sebagai investasi masa depan yang berkelanjutan. KAI berkomitmen terus bersinergi lintas sektor agar kereta api makin menjadi andalan—lebih aman, efisien, inklusif, dan ramah lingkungan,” imbuh Ixfan.

Hingga April 2025, KAI Daop 1 Jakarta juga mencatat pertumbuhan positif KAJJ. Sebanyak 3.138.109 pelanggan telah dilayani, naik 3,1% dibanding periode yang sama tahun lalu (3.044.309 pelanggan). Rinciannya:

1. Januari 2025 : 776.720 pelanggan;

2. Februari 2025 : 684.985 pelanggan;

3. Maret 2025 : 836.375 pelanggan; dan

4. April 2025 : 840.029 pelanggan.

Total penumpang KAJJ : 3.138.109 pelanggan.

Untuk informasi lebih lanjut, masyarakat dapat menghubungi layanan pelanggan KAI melalui Contact Center 121, WhatsApp 08111-2111-121, atau media sosial resmi KAI.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

KAI dan FT UNY Perkuat Kolaborasi Pengembangan Kompetensi Pekerja Sarana Berbasis Maintenance Instruction

0

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat kapasitas sumber daya manusianya melalui kolaborasi strategis dengan dunia pendidikan tinggi. Terbaru, KAI melalui Unit Pengelolaan Sarana menjalin kerja sama dengan Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta (FT UNY) dalam rangka pengembangan kompetensi widyaiswara dan pekerja sarana berbasis Maintenance Instruction (MI). Diskusi lanjutan atas rencana tersebut telah digelar di Gedung KPLT FT UNY (22/5).

Direktur Perencanaan Strategis dan Pengelolaan Sarana KAI John Robertho menegaskan bahwa kolaborasi ini menjadi bagian dari transformasi pembelajaran di lingkungan KAI.

“Kerja sama ini diarahkan untuk mencetak pengajar internal dan pekerja sarana yang tidak hanya unggul secara teknis, tetapi juga memiliki kemampuan pedagogik yang kuat. Ini adalah pondasi penting bagi pengembangan SDM yang adaptif dan berorientasi masa depan,” ujar John.

Dalam pertemuan tersebut, tim KAI dan FT UNY melakukan peninjauan fasilitas laboratorium teknik yang dimiliki kampus, sekaligus membahas skema pelatihan teknis berbasis praktik. Pemanfaatan fasilitas akademik dan pengalaman dosen menjadi salah satu pilar penting dalam mendukung efektivitas pelatihan berbasis industri.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menyampaikan bahwa kolaborasi ini mencakup penyusunan kurikulum bersama, pelibatan dosen sebagai pengajar pelatihan pekerja sarana, serta peningkatan kualitas trainer KAI melalui pendekatan pedagogik yang terstruktur.

“Kami menargetkan pelatihan yang tidak hanya memenuhi standar teknis, tetapi juga menciptakan pengalaman belajar yang interaktif dan aplikatif,” jelas Anne.

Pelatihan yang dirancang akan berfokus pada Maintenance Instruction, sebuah pendekatan sistematis dalam manajemen dan perawatan sarana perkeretaapian. Pendekatan ini dinilai penting untuk menjawab kebutuhan akan keandalan operasional dan keselamatan layanan kereta api.

Selain aspek teknis, kolaborasi juga mencakup pengembangan tenaga pengajar KAI sebagai learning technologist dan learning specialist, serta penyusunan pelatihan bersertifikasi sesuai kebutuhan operasional di lapangan. Seluruh rangkaian akan dikelola secara profesional dengan melibatkan kedua belah pihak secara aktif.

Rencana Kolaborasi KAI – FT UNY:

– Pelibatan dosen FT UNY sebagai pengajar pelatihan teknis.

– Pemanfaatan laboratorium FT UNY untuk praktikum sarana.

– Penyusunan modul pelatihan bersama berbasis MI.

– Pengembangan tenaga pengajar sebagai learning technologist dan learning specialist.

– Peningkatan kompetensi pedagogik trainer internal KAI.

– Penyelenggaraan diklat bersertifikasi bersama UNY.

Kerja sama ini menjadi langkah konkret KAI dalam mewujudkan ekosistem pembelajaran berkelanjutan yang terintegrasi dengan praktik industri.

“Inisiatif ini memperluas kolaborasi antara dunia usaha dan pendidikan tinggi, sekaligus memperkuat transformasi SDM perkeretaapian nasional,” tutup Anne.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Mengapa Modernisasi Jaringan Listrik Nasional Sangat Dibutuhkan? Simak Faktanya!

0

PT Bambang Djaja (B&D Transformer) mendukung modernisasi jaringan listrik nasional untuk menghadapi meningkatnya kebutuhan energi dan perkembangan teknologi seperti EVCS dan energi terbarukan. Perusahaan ini turut memastikan sistem kelistrikan tetap efisien dan andal di tengah tantangan baru.

Pernahkah Anda mengalami pemadaman listrik mendadak yang menghambat aktivitas? Atau mungkin Anda bertanya-tanya, bagaimana listrik bisa sampai ke rumah dan industri tanpa kendala? Semua itu berkat jaringan listrik nasional, sistem yang mengalirkan listrik dari pembangkit ke berbagai daerah di Indonesia.

Namun, seiring dengan meningkatnya kebutuhan listrik dan munculnya teknologi baru seperti EV Charger Station (EVCS) serta energi terbarukan, sistem ini membutuhkan modernisasi agar lebih efisien dan andal. PT Bambang Djaja (B&D Transformer), sebagai perusahaan yang berpengalaman dalam industri kelistrikan, berperan penting dalam mendukung transformasi ini.

Mengapa Modernisasi Jaringan Listrik Nasional Sangat Diperlukan?

Modernisasi jaringan listrik nasional sangat diperlukan karena Indonesia masih menghadapi berbagai tantangan dalam distribusi listrik yang merata dan berkualitas. Beban listrik terus meningkat seiring pertumbuhan industri, urbanisasi, dan penggunaan perangkat elektronik. Selain itu, integrasi energi terbarukan seperti surya dan angin membutuhkan sistem yang lebih fleksibel, sementara perkembangan kendaraan listrik menuntut infrastruktur yang stabil dan efisien, termasuk EV Charger Station (EVCS).

Potensi gangguan seperti pemadaman dan ketidakseimbangan daya juga menjadi perhatian, sehingga modernisasi menjadi solusi utama untuk menciptakan sistem kelistrikan yang andal dan berkelanjutan.

Peran B&D Transformer dalam Mendukung Jaringan Listrik Nasional

Sebagai pabrik transformator ternama di Indonesia, B&D Transformer berkontribusi dalam modernisasi jaringan listrik dengan menyediakan transformator berkualitas tinggi yang mendukung:

1. Efisiensi Distribusi Listrik

• Meningkatkan stabilitas tegangan di berbagai wilayah, termasuk daerah terpencil.

• Mengurangi kehilangan daya saat listrik didistribusikan dari pembangkit ke pengguna akhir.

2. Integrasi Energi Terbarukan

• Membantu koneksi antara energi terbarukan (panel surya dan turbin angin) dengan jaringan listrik utama.

• Menjaga kestabilan daya agar pasokan listrik tetap lancar.

3. Mendukung Infrastruktur EV Charger Station (EVCS)

• Memastikan pengisian daya kendaraan listrik lebih efisien dan aman.

• Mengurangi beban jaringan listrik dengan teknologi manajemen daya pintar.

Dengan teknologi transformator yang lebih canggih, B&D Transformer siap mendukung transisi energi dan modernisasi jaringan listrik nasional.

Apa Keuntungan dari Jaringan Listrik yang Lebih Modern?

Modernisasi jaringan listrik tidak hanya bermanfaat bagi industri dan pemerintah, tetapi juga bagi masyarakat umum. Berikut beberapa manfaatnya:

1. Lebih stabil dan jarang mengalami pemadaman

2. Integrasi energi hijau lebih mudah, mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil

3. Efisiensi energi meningkat, menghemat biaya listrik dalam jangka panjang

4. Dukungan infrastruktur untuk kendaraan listrik semakin optimal

Dengan jaringan listrik yang lebih modern, Indonesia dapat mencapai ketahanan energi yang lebih baik serta mendorong perkembangan ekonomi dan teknologi.

Modernisasi jaringan listrik nasional bukan lagi sekadar pilihan, melainkan kebutuhan yang harus segera dipenuhi. Dengan permintaan energi yang semakin tinggi dan munculnya teknologi baru seperti EV Charger Station (EVCS) serta energi terbarukan, Indonesia membutuhkan sistem kelistrikan yang lebih kuat dan efisien.

Dengan dukungan inovasi teknologi kelistrikan, Indonesia siap menuju masa depan energi yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Sebagai pabrik transformator terpercaya, B&D Transformer terus berinovasi untuk menghadirkan solusi terbaik bagi sistem kelistrikan di Indonesia. Dukung modernisasi listrik dengan teknologi transformator terbaik dari B&D Transformer! Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.

Baca juga artikel lainnya tentang 5 Teknologi Energi Hijau yang Akan Mengubah Dunia

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

Keramba Apung Ikan Tradisional Bikin Pusing? Ini Solusi Canggih Penggantinya!

0

Keramba apung ikan tradisional memang umum digunakan, namun sering menimbulkan masalah seperti cepat rusak dan boros perawatan. Kini saatnya beralih ke solusi yang lebih modern dan efisien agar Anda bisa fokus pada hasil budidaya, bukan repot urus keramba.

Anda pembudidaya ikan? Pasti familiar dong dengan keramba apung ikan? Fasilitas ini kan vital banget buat kelangsungan usaha. Tapi, jujur saja, sering nggak sih Anda dibikin pusing tujuh keliling gara-gara keramba tradisional yang terbuat dari kayu atau bambu? Entah itu karena cepat lapuk, sering rusak diterjang ombak, atau butuh perawatan ekstra yang menyita waktu dan biaya. Kalau iya, Anda tidak sendirian!

Memang, keramba apung ikan tradisional punya sejarahnya sendiri. Tapi di zaman yang serba cepat dan menuntut efisiensi ini, keterbatasan keramba model lama seringkali jadi penghambat. Bayangkan, baru beberapa bulan dipakai, sudah harus menambal sana-sini. Rasanya seperti merawat bangunan tua yang butuh perhatian terus-menerus, padahal fokus Anda seharusnya pada pertumbuhan ikan, bukan pada kerambanya, kan?

Masalah Klasik Keramba Apung Ikan Tradisional

Mari kita bedah sedikit kenapa keramba apung ikan tradisional sering bikin ‘pusing’:

• Material Rentan: Kayu dan bambu, meskipun alami, sangat rentan terhadap paparan air terus-menerus. Mereka bisa lapuk, dimakan rayap air, atau patah akibat terjangan arus dan cuaca buruk.

• Biaya Perawatan Tinggi: Usia pakainya yang relatif pendek berarti Anda harus siap-siap mengeluarkan biaya rutin untuk perbaikan atau bahkan penggantian total. Anggaran jadi membengkak!

• Kurang Fleksibel: Desainnya cenderung kaku. Sulit untuk dimodifikasi ukurannya atau dipindahkan jika diperlukan perubahan lokasi budidaya.

• Potensi Pencemaran: Material kayu kadang memerlukan lapisan cat atau bahan kimia anti lapuk yang bisa berisiko mencemari air dan mengganggu kesehatan ikan.

Lalu, adakah solusi yang lebih baik, lebih kuat, dan lebih efisien? Tentu ada!

Selamat Datang Era Baru: Keramba Apung Ikan Modern dengan Kubus Apung Hildan

Inilah solusi canggih pengganti keramba tradisional yang bikin pusing: keramba apung ikan modern yang dibangun menggunakan fondasi Kubus Apung Hildan. Ini bukan sekadar keramba biasa, tapi sebuah sistem budidaya yang dirancang untuk masa depan.

Kubus Apung Hildan adalah ‘batu bata’ modern untuk membangun berbagai struktur apung, termasuk keramba apung ikan yang revolusioner. Apa saja keunggulannya?

1. Material Super Kuat (HDPE)

Terbuat dari High-Density Polyethylene murni, Kubus Apung Hildan ini anti pecah, tahan benturan keras, tahan sinar UV matahari tropis, dan yang paling penting, anti korosi baik di air tawar maupun air laut! Lupakan masalah lapuk atau karat selamanya!

2. Modular & Fleksibel Banget

Nah, ini bagian paling serunya! Sistem Kubus Apung Hildan itu modular, kayak main Lego raksasa. Anda bisa merakit keramba apung ikan dengan ukuran dan bentuk sesuai keinginan. Mau kotak? Persegi panjang? Atau bentuk L? Semua bisa! Butuh perluasan tahun depan? Tinggal tambah saja kubusnya. Super praktis!

3. Perawatan? Hampir Tidak Ada!

Karena materialnya HDPE, Kubus Apung Hildan ini minim perawatan. Cukup bersihkan lumut sesekali jika perlu. Bandingkan dengan keramba kayu yang harus dicat ulang atau bambu yang diganti rutin. Hemat waktu, hemat tenaga, hemat biaya!

4. Pemasangan Cepat & Mudah

Sistem penguncian antar kubus yang simpel membuat proses perakitan keramba apung ikan jadi lebih cepat dan tidak memerlukan peralatan khusus yang rumit.

Investasi Cerdas untuk Hasil Panen Optimal

Menggunakan Kubus Apung Hildan untuk keramba apung ikan bukan sekadar mengganti material, tetapi merupakan langkah investasi cerdas untuk jangka panjang. Platform yang kokoh memberikan stabilitas lebih baik, menciptakan lingkungan yang minim stres bagi ikan dan mempermudah proses pemberian pakan serta panen. Desain modularnya mendukung tata letak yang optimal untuk menjaga sirkulasi air tetap baik di dalam keramba.

Dengan bahan HDPE yang tahan lama, keramba ini mampu digunakan selama bertahun-tahun dengan perawatan minimal, menjadikannya solusi yang jauh lebih ekonomis. Struktur yang kuat dan fleksibel juga sangat mendukung penerapan metode budidaya intensif yang lebih modern dan efisien.

Jadi, kalau Anda sudah lelah ‘berperang’ dengan masalah keramba tradisional, inilah saatnya beralih ke solusi yang lebih modern, efisien, dan menguntungkan. Tinggalkan kerumitan lama, sambut kemudahan dan hasil panen yang lebih baik dengan keramba apung ikan berbasis Kubus Apung Hildan. Sudah siap mengakhiri ‘pusing’ akibat keramba tradisional? Wujudkan keramba apung ikan modern, kuat, dan efisien dengan Kubus Apung Hildan sekarang juga!

Hubungi tim ahli kami untuk konsultasi gratis dan dapatkan solusi terbaik untuk budidaya ikan Anda. Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami melalui WhatsApp di 0823-3229-6177 atau email ke info@hildansafety.co.id. Anda juga bisa datang langsung ke kantor kami di PT. HILDAN FATHONI INDONESIA, Jl. Moch. Rasyid No. 9-B, RT. 12 RW. 3, Kel. Mulyorejo, Kec. Sukun, Kota Malang, Jawa Timur – Indonesia 65147.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

MENGGALI KEKUATAN ALAM BAWAH SADAR: KISAH JOSE SUALANG DAN PENTINGNYA PENYEMBUHAN HOLISTIK DARI DALAM DIRI

0

Jose Sualang bukanlah nama baru dalam dunia pengobatan holistik dan transformasi energi. Namun, sebelum dikenal sebagai seorang praktisi penyembuhan yang membantu ribuan orang kembali menemukan jati dirinya, Jose pernah berjalan jauh dalam gelap, terlalu jauh, hingga ia hampir tak kembali.
Jauh dari yang orang saksikan sekarang, Jose saat muda pernah menjalani hidup yang penuh hingar bingar. Dunia malam, gemerlap musik, dan pencarian identitas membawanya melintasi batas-batas yang nyaris menghancurkan dirinya.
Akan tetapi, justru dari keterpurukan itu, ia menemukan sebuah pintu: keheningan batin yang menuntunnya ke kekuatan tersembunyi yang selama ini ia abaikan: alam bawah sadar.

Kunci Penyembuhan Ada di Dalam

Sering kali, kita mencari kesembuhan di luar: obat-obatan, terapi medis, dan saran dari orang lain. Namun, sebagaimana Jose alami sendiri, tidak semua luka bisa dijangkau oleh tangan dokter.

Beberapa luka bersemayam dalam batin. Mereka hanya bisa dipahami dan disembuhkan melalui proses sadar dan penerimaan dari dalam diri.

Setelah titik balik hidupnya, Jose mendalami berbagai pendekatan pengobatan energi, spiritual, dan teknik penyembuhan holistik. Ia menemukan bahwa alam bawah sadar manusia menyimpan kekuatan yang luar biasa, baik untuk menghancurkan maupun menyembuhkan.

“Tubuh kita sakit bukan karena tubuhnya rusak, tapi karena jiwa kita lelah, energi kita buntu,” kata Jose dalam sesi workshop Self Healing Transformation–sebuah kelas dan komunitas self-healing besutannya.

Bagi Jose, tubuh adalah cerminan dari apa yang tidak selesai di batin. Rasa marah yang dipendam, luka batin yang diabaikan, dan trauma yang ditutupi bertahun-tahun akan muncul dalam bentuk penyakit fisik. Itulah mengapa ia percaya: penyembuhan sejati harus datang dari dalam ke luar, bukan sebaliknya.

Alam Bawah Sadar Sebagai Ladang Energi yang Terlupakan

Dalam praktiknya, Jose menggunakan pendekatan meditasi sadar, teknik pernapasan, aktivasi titik energi, hingga hipnoterapi untuk membantu orang-orang masuk ke ruang terdalam dalam diri mereka. Di sanalah kekuatan alam bawah sadar bekerja. Bukan dengan logika, tapi dengan rasa. Bukan dengan kata-kata, tapi dengan getaran energi.

Ia mengajarkan bahwa perubahan hidup tidak selalu datang dari aksi besar. Terkadang, satu tarikan napas yang dilakukan dengan penuh kesadaran bisa mengubah arah seluruh hidup seseorang.

Dan ketika seseorang berhasil berdamai dengan masa lalunya melalui alam bawah sadar, tubuh pun ikut merespons: lebih tenang, lebih kuat, dan lebih ringan.

Dari Kegelapan ke Panggilan Jiwa

Transformasi Jose adalah bukti nyata bahwa manusia bisa bangkit dari kondisi terburuk sekalipun. Ia telah menjadi saksi bagaimana tubuh dan jiwa yang terluka masih bisa pulang ke rumahnya, yaitu tubuh dan batin yang utuh.

Kini, Jose tidak hanya menyembuhkan, tapi juga memandu. Ia membuka kelas, sesi privat, dan workshop penyembuhan yang telah diikuti oleh banyak orang dari berbagai latar belakang melalui Self Healing Transformation.

Semua orang datang dengan luka berbeda, tapi pulang membawa satu kesadaran: mereka ternyata masih bisa sembuh.

“Semua orang bisa sembuh, selama mereka bersedia masuk ke dalam dirinya sendiri,” ujar Jose.

Waktunya Menyadari, Bukan Menghindari

Kisah Jose Sualang bukan hanya tentang transformasi personal, tapi juga tentang panggilan jiwa untuk mengingatkan kita semua: bahwa tubuh, pikiran, dan jiwa adalah satu kesatuan yang tak terpisahkan. Jika satu luka, yang lain ikut menderita. Maka penyembuhannya pun harus menyeluruh.

Dalam dunia yang penuh kebisingan dan tuntutan, mungkin jawaban dari keresahan kita bukanlah berlari lebih cepat, tapi berhenti sejenak, menarik napas, dan mulai melihat ke dalam.

Karena kekuatan yang kita cari di luar, selama ini mungkin sudah ada dalam diri kita masing-masing.

Press Release ini juga sudah tayang di VRITIMES

BERITA TERBARU